Por: Primitivo Gil, redacción TP
Transportistas sellan pacto que pone fin a conflicto histórico y allana inicio de operaciones en 2026
Santo Domingo, RD.– La firma de un acuerdo de entendimiento entre la Federación Nacional de Transporte La Nueva Opción (Fenatrano), la Asociación de Propietarios de Carros de la 27 de Febrero (Asoprocavefe) y la empresa de transporte representada por el dirigente choferil Pedro Marcelino Gómez Morel, pone fin a un prolongado conflicto que durante años impidió la puesta en marcha del Corredor 2
El acuerdo fue depositado este martes ante el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) por Juan Hubieres, presidente de Fenatrano y de Asoprocavefe, junto a Pedro Gómez, con el objetivo de viabilizar el inicio de la operatividad del corredor a partir del próximo año.
Juan Hubieres explicó que el pacto, firmado originalmente en junio pasado, pone término definitivo a la litis existente entre las partes involucradas, pero que no había sido formalmente depositado ante el órgano rector del transporte.
“Vinimos a depositar el acuerdo que ya habíamos firmado, donde se pone fin a la litis en Asoprocavefe. Tanto el grupo que representa Pedro Gómez como Fenatrano suscribimos este entendimiento”, expresó Hubieres.
Indicó que, ante los anuncios del Gobierno sobre la expansión y fortalecimiento de los corredores de transporte para el próximo año, decidieron formalizar el depósito del acuerdo.
“Traemos este acuerdo para que no se alegue que los corredores no se harían por culpa de nosotros”, puntualizó el dirigente sindical.
De su lado, Pedro Gómez valoró la importancia del consenso alcanzado, destacando que se cierra un capítulo de confrontación que afectó al sector transporte y a los usuarios.
“Este acuerdo se hace a favor de todo el colectivo que representamos. Demuestra que seguimos trabajando para que el sector transporte continúe creciendo y para que el Corredor 27 de Febrero sea una realidad el próximo año”, afirmó.
El depósito del acuerdo ante el Intrant deja el camino despejado para la implementación de uno de los corredores más estratégicos del Gran Santo Domingo, largamente esperado por choferes, operadores y ciudadanos.
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