La FAA ordenó suspender los despegues por problemas en los sistemas de comunicación y datos de radar. Investigan el origen de la avería, mientras crecen las interrogantes sobre las pérdidas económicas y la responsabilidad frente a los pasajeros afectados.
Estados Unidos enfrentó este viernes 13 de noviembre una extraordinaria interrupción de sus operaciones aéreas, luego de que la Administración Federal de Aviación (FAA) dispusiera una paralización preventiva de los despegues en numerosos aeropuertos del país.
La contingencia estuvo relacionada con fallas en los sistemas de comunicación y transmisión de datos de radar, componentes esenciales para garantizar el control y la separación segura de las aeronaves.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó que el problema involucró infraestructura tecnológica antigua, incluidos equipos de telecomunicaciones que todavía utilizan conexiones de cobre y sistemas heredados. Más de 3,500 aeronaves se encontraban en el aire cuando comenzó la emergencia y fueron conducidas a aterrizajes seguros.
Por su parte, las autoridades de Seguridad Nacional indicaron que las investigaciones iniciales no encontraron evidencias de un ciberataque o sabotaje extranjero, aunque las pesquisas continúan para establecer la causa definitiva.
La interrupción provocó miles de retrasos y cancelaciones, afectando a importantes terminales como Nueva York, Los Ángeles y Miami, además de repercutir en conexiones internacionales, incluyendo vuelos desde y hacia República Dominicana.
¿Quién paga las consecuencias?
Aunque las operaciones comenzaron a normalizarse después de levantarse la restricción, permanecen interrogantes sobre el costo económico de la crisis, las pérdidas de las aerolíneas y las compensaciones correspondientes a los pasajeros.
En República Dominicana preocupa particularmente la situación de quienes quedaron varados en las terminales aeroportuarias: ¿quién cubrirá sus gastos de alimentación, alojamiento y transporte? ¿Qué responsabilidad asumirán las aerolíneas?
También merece atención el precio de los alimentos y las bebidas en los aeropuertos, donde los pasajeros no deberían quedar expuestos a posibles abusos comerciales durante una emergencia.
El episodio vuelve a poner en discusión la modernización de la infraestructura tecnológica estadounidense y la capacidad de respuesta de uno de los sistemas de aviación más importantes del mundo.
La seguridad aérea no admite improvisaciones. Los pasajeros merecen protección, información oportuna y respuestas claras.
Por Primitivo Gil
Director General
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